Por Héctor Raúl González
El secretario de Gobierno de Morelos, Pablo Ojeda, informó que la empresa International Corporate & Cargo Services, S.A. de C.V. (ICCS), que tenía bajo su resguardo el avión robado del aeropuerto de Morelos, fue la que autorizó el ingreso al hangar de los dos ladrones.
“Hacia las 8:20 horas de la mañana tres personas se presentaron en el acceso V3 del aeropuerto Mariano Matamoros, se identificaron, pidieron el acceso a un hangar que administra una empresa privada, se siguieron todos los protocolos, se identificaron, se llamó a los representantes de la empresa privada que administra el hangar”, indicó.
“Ellos autorizaron su ingreso, siguieron los protocolos, se revisaron sus pertenencias, el vehículo y como estaba autorizado se les permitió el acceso. Se identificaron como mecánicos que iban a hacer trabajos de mantenimiento en esta aeronave”, informó el funcionario estatal.
La mañana del martes se reportó el robo de la aeronave marca Hawker 800, matrícula XB-PYZ.
De acuerdo con Ojeda, alrededor de las 10:00 horas de ese día el organismo descentralizado del gobierno federal Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) autorizó la carga de combustible de la aeronave.
“Hacia las 10 de la mañana pidieron la recarga de combustible, se las autorizó las autoridades federales aeroportuarias, ASA específicamente, tanque lleno, y pagaron con tarjeta de crédito, posteriormente pidieron autorización para hacer prueba de motores y sin seguir los protocolos despegaron sin permiso”, dijo.
Con el argumento de probar los motores, los supuestos mecánicos encendieron el avión y tomaron pista sin detenerse en el filtro de seguridad donde militares debían revisar el interior del jet.
Hasta este jueves las autoridades del gobierno de Morelos no han sido informadas de manera oficial si la aeronave que se estrelló en Guatemala es la misma que fue robada del aeropuerto estatal.
Tampoco han logrado precisar si las armas y droga que fueron encontradas en el sitio donde se estrelló el jet salieron de Morelos o de Venezuela, donde presuntamente realizó una escala.
“Sí, (se siguieron) todos los protocolos de seguridad, la identificación y la autorización del ingreso, incluso la validación de la entrada la realizó la empresa privada, es un procedimiento regular, y lo que sucedió después es algo que escapa a las autoridades aeroportuarias porque ellos no regulan ni los tripulantes de los aviones, ni los permisos de despegue, ni la autorización de los planes de vuelo.
“Digamos que lo que corresponde al organismo que administra el aeropuerto Mariano matamoros es revisar los perímetros de seguridad, vigilar los puntos de acceso, los filtros de seguridad, también la Guardia Nacional participa en la vigilancia de estas instalaciones, se siguieron todos los protocolos y estas personas entraron autorizadas por la empresa privada que resguardaba el avión”, dijo Ojeda.
